CHP’li Hakkı Sağlam, Başkan Topbaş’a sordu: 16 Şubat günü İstanbul’da yoğun kar yağışı olacağı ilan edildi, kar yağışının başladığı, İstanbul’da trafiğin tamamen durduğu ve hayatı felç ettiği 17.02.2015 Salı günü saat 13:00’de İBB Başkanı Kadir Topbaş ancak 25 saat sonra kamuoyu karşısına çıktı: Topbaş neredeydi? “1028 araç iş makinesi ve 4 bin 815 personel ile ana arterlerde” çalışıldığı Başkan Topbaş ve AKOM tarafından resmen açıklandı. Peki, binlerce işçinin ve iş makinelerinin sahada çalışıldığı söylenmesine rağmen yoğun kar yağışının yağdığı gün İstanbul’un tüm noktalarında trafik neden tamamen durdu? 17.02.2015 tarihinde İstanbul genelinde görev yapan 1028 adet araç ve gereçler hangi ilçe ve arterlerde görev yapmıştır? Görevli olan araçların görev yeri ve görev alanını da belirtilen plaka numaraları ile araçları kullanan şoför ve personelin adları ve ayrıntıları nedir? 17.02.2015 tarihinde İstanbul genelinde görev yapan 4815 personelin ilçe ve görev alanları dağılımı ve ayrıntısı nedir?
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisinin 2015 yılı Şubat ayı toplantıları kapsamında İBB Meclisinin CHP’li Üyesi Dr. Hakkı Sağlam imzası ile İBB Meclis Müdürlüğüne sunulan yazılı önerge:
Yazılı Cevaplandırılmasını İstediğimiz Sorular:
16 Şubat 2015 Pazartesi günü bütün basın yayın kuruluşları ve meteoroloji tarafından İstanbul’da 17 Şubat’tan itibaren kar yağışı olacağı duyurulmuştur. 17 Şubat 2015 Salı günü İstanbul genelinde başlayan kar yağışı her zaman ki gibi yine İstanbul’da hayatı felç etmiş; Metrobüs başta olmak üzere toplu taşıma araçları çalışmadığından yurttaşlarımız iş ve okul çıkışlarında saatlerce (4 –8 saat arasında) yollarda kalmışlardır. İBB Başkanı olarak 18.02.2015 Çarşamba günü saat 14.00 te AKOM koordinasyon merkezine giderek karla mücadele çalışmalarını koordine ettiğiniz ve yaptığınız basın açıklaması kamuoyuna yansımıştır. Bu açıklamanızda “yoğun kar yağışını olağanüstü hal gibi değerlendirmek lazım” ve devamla “şu anda arazide 1028 araçla yoğun bir şekilde karla mücadele çalışması yapılıyor” ifadelerini kullandınız. İBB Resmi Web sitesinde 09.02.2015 tarihli AKOM’dan duyuru başlığı altında da “Meteoroloji Genel Müdürlüğü’nün İstanbul’a ilişkin uyarıları üzerine AKOM’un karla mücadele çalışmaları için alarm durumuna geçtiği, İstanbul Büyükşehir Belediyesi kış şartlarıyla mücadele ekipleri olumsuzluklara karşı 1028 araç iş makinesi ve 4 bin 815 personel ile ana arterlerde görev başında olacağı, bu gece yarısından itibaren başlatılacak kış şartlarıyla mücadele çalışmaları olumsuz hava koşulları İstanbul’u terk edinceye kadar süreceği” ifadeleri yer almıştır.
Hem yukarıda bahsedilen açıklamanızın hem de İBB’nin resmi WEB Sitesindeki açıklamanın gerçekleri yansıtmadığı 17.02.2015 günü öğleden sonra başlayan ve akşam saat 18:00 dan sonra İstanbul’daki ana arterlerdeki fiili durum ve toplu taşıma (özel tercihli yolu bulunan metrobüs de dahil) durak ve istasyonlarındaki fiili durum ile yaşanan izdiham bu durumu ortaya koymuştur. Diğer taraftan sizin ifadenize göre olağanüstü hal varken İBB Başkanı olarak görevinizin başında bulunmamanız ise önemli bir hatadır. Bize göre İBB Başkanı olarak kar yağışının başladığı 17.02.2015 Salı günü saat 13.00 den ancak 25 saat sonra kamuoyunun karşısına çıkmanız ve AKOM’u koordine ettiğinizi söylerken aslında AKOM’u koordine edemediğiniz ortaya çıkmıştır.
Zira toplu taşıma araçlarının daha iyi hizmet verebilmesi için sefer sayılarını arttırdığınızı söylerken; İETT otobüslerinin 18.02.2015’te çalışmaması; yurttaşların mümkün mertebe toplu taşıma araçlarını kullanmalarını, gerek olmadığı takdirde özellikle kendi araçlarıyla dışarıya çıkmamalarını tavsiye ettiğiniz saatlerde ise E-5; TEM ve bağlantı yolları ve ana arterlerde yollarda kalan binlerce araçlardan dolayı yaya ve/veya araçla seyrin mümkün olmadığı gözlemlenmiştir.
Bahse konu 17.02.2015 Salı günü iş çıkış saati sonrası birçok TV Kanalında (Örneğin: saat 18:00 da Habertürk TV kanalında bir muhabirin ve kameramanın Taksim’de bulunan kanaldan AKOM’a gitmek için Tarlabaşı istikametinde BİR SAATTE ancak 500m yol alabildikleri); trafiğin İstanbul’un her noktasında durma noktasında olduğu haberlerine ilgisiz kaldığınız anlaşılmaktadır. Doğrusu zatıâlinize söylenebilecek söz bulmakta zorlandığımı belirtmek isterim. Bu durum İstanbul’da bulunmadığınız belki de tatilde olduğunuzun, kendi deyimizle “olağanüstü hal” olarak adlandırdığınız böylesi bir durumda makamınızda görevinizin başında bulunmadığınızın bir kanıtıdır. Yani bir defa daha İBB Başkanı olarak sınıfta kaldınız. Bahse konu durum gelişmiş ülkelerde meydana gelmiş ve kentin belediye başkanı 24 saat ortada olmasa, yönettiği kentten bu kadar kopuk olsa, bu kadar uzun zaman geçtikten sonra halkının karşısına çıksa önce halkından özür diler sonra ise siyaseten gereğini yapardı. Bu kapsamda;
1. 17.02.2015 tarihinde öğle saatlerinde başlayan kar yağışı esansında ve sonraki saatlerde bu olumsuz durumun oluşmaması için neden önlem alınmamıştır?
2. İBB Başkanı olarak 17.02.2015 tarihinde nerede bulunuyordunuz? Eğer yurtdışında bulunuyorduysanız bulunma gerekçesi nedir?
3. İBB Başkanı olarak 17.02.2015 tarihinde eğer İstanbul’da idiyseniz bu durumu neden koordine etmediniz? Akom ve ilgililere ilk talimatı hangi saatte verdiniz? İlgililer ile ilk teması hangi saate sağladınız?
4. 17.02.2015 tarihinde İstanbul genelinde görev yapan 1028 adet araç ve gereçler hangi ilçe ve arterlerde görev yapmıştır? Görevli olan araçların görev yeri ve görev alanını da belirtilen plaka numaraları ile araçları kullanan şoför ve personelin adları ve ayrıntıları nedir?
5. 17.02.2015 tarihinde İstanbul genelinde görev yapan 4815 personelin ilçe ve görev alanları dağılımı ve ayrıntısı nedir?
6. 17.02.2015 tarihinde İstanbul genelinde başlayan yağış sırasında ve sonrasında kaç araç yolda kalmıştır? Kaç kaza meydana gelmiştir? Kazaların ayrıntısı nedir?
7. 17.02.2015 tarihinde İstanbul genelinde başlayan yağış sırasında İBB, İETT Genel Müdürlüğü ve İSKİ Genel Müdürlüğü’ne ait kaç araç yolda kalmıştır? Bunlardan kaza yapan ve/veya karışan araç sayısı ayrı ayrı nedir? Anılan kurumların varsa yolda kalan ve kaza yapan araçların hangilerinde KIŞ LASTİĞİ yoktur? Kış lastiği olmadığı için yolda kalan ve/veya kaza yapan araçların bağlı bulunduğu yöneticiler hakkında yapılan işlem ve uygulanan yaptırımlar nedir? Ayrıntıları nedir?
8. Tercihli yolda hizmet veren METROBÜS’ün çalışmama ve/veya sefer aksamalarının gerekçesi nedir? Sonrasında yapılan işlemler nelerdir? Ayrıntısı nedir?
9. Toplu taşımayı tercih eden ancak Metrobüs gelmediği ve aşırı yoğunluk için Metrobüs duraklarında saatlerce mahsur kalan ve Metrobüs yolunda yürüyen yurttaşlarımıza karşı en hafifi ile bir özür dilemeyi düşünüyor musunuz?
10. İlk ve orta öğretim kurumları ile üniversitelerin 18.02.2015 – 20.02.2015 tarihleri arasında kısmen ve/veya tamamen tatil olmasında eğitimin aksamasında İBB Başkanı ve anılan bu uygulamalarınızın etkisi olduğunu düşünüyor musunuz?
11. Bahse konu durum karşısında zatıaliniz ile birlikte başarısız olan İBB Üst Yönetimi (Genel Sekreter ve Yardımcıları) hakkında tesis ettiğiniz herhangi bir işlem var mıdır? Varsa ayrıntısı nedir?
12. İBB başkanı olarak bahse konu 17.02.2015 günü başlayan kar yağışı sonrasındaki İstanbul halkının yaşadığı bu eziyet karşısında kendinizi başarılı buluyor musunuz? Bulmuyorsanız gereğini yapmayı düşünüyor musunuz?